Willkommen an Bord!

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) erarbeitet gerade einen Gesetzesentwurf für die von uns Piloten schon seit Jahren erwartete Neuregelung der Flugdienst- und Ruhezeiten. Leider ist das was dabei bisher heraus gekommen ist, alles andere als angemessen. Insbesondere werden von der EASA grundlegende Prinzipien, wie das Präventionsprinzip (Prinzip der Vermeidung von kritischen und/oder gefährlichen Situationen und Zuständen in der Luftfahrt) und den deutlichen Empfehlungen renommierter Wissenschaftler und Institute einfach hartnäckig ignoriert. Nach dem Willen der EASA sollen zukünftig noch längere Dienstzeiten und noch kürzere Ruhezeiten in ganz Europa möglich werden.

Das Gesetzgebungsverfahren der EASA zeichnet sich nicht gerade durch Transparenz und erst recht nicht durch eine Beteiligung der Öffentlichkeit aus. In den Beratungen prallen ausschließlich die Interessen der mächtigen europäischen Airline Lobby und die der Arbeitnehmervertretungen aufeinander. Nach Außen dringt so gut wie nichts davon. Auf der Seite flugdienstzeiten.de haben wir daher alle Informationen einmal zusammen gestellt, damit sich jeder informieren kann. Auch kann sich hier jeder, der unsere Forderung nach einer verantwortungsvolleren Neuregelung unterstützt, in eine Unterschriftenliste eintragen.

Da außer den direkt Betroffenen wohl kaum ein Außenstehender weiß, wie es in unserem Job wirklich zugeht, wollen wir daher hier mit diesem Tagebuch ein paar Einblicke in den “ganz normalen” Dienst-Alltag geben.

Das “*” hinter dem Blog-Titel bedeutet: In diesem Blog berichten, zu Ihrem Schutz vor möglichen Repressalien durch ihre jeweiligen Arbeitgeber unter meinem Namen als “Charly Over“, Kolleginnen und Kollegen von ihren täglichen Erfahrungen im Flugalltag. Es handelt sich dabei um ganz reale Flugdienst-Umläufe, wie sie jeden Tag durchgeführt werden. Zum Schutz der Kolleginnen und Kollegen werden wir lediglich die genauen Daten und die exakten Zeiten, sowie manchmal auch den Abflughafen ganz geringfügig verändern und wir haben die uns vorliegenden Tagebuch-Berichte natürlich redaktionell überarbeitet. Bei den Flügen handelt es sich aber um Flüge, wie sie von Lufthansa, Air Berlin, TuiFly, Germanwings und anderen Airlines schon heute (!) durchgeführt werden. Aber auch hier haben wir zum Schutz der Kolleginnen und Kollegen die Flugnummern auf Flüge unserer imaginären Fluggesellschaft “European Airways” verändert.

Gerne kann sich jeder hier an der Diskussion beteiligen und dies ist sogar ausdrücklich erwünscht. Wir bitten allerdings um die Beachtung der Blog Regeln und Nettiqette.

Auch bitten wir an dieser Stelle alle deutschen Pilotinnen und Piloten uns ihre Erfahrungsberichte mitzuteilen, damit wir sie hier, in der zuvor beschriebenen Form bearbeitet und anonymisiert, veröffentlichen können. Bitte benutzt dazu unsere unten aufgeführtes Kontaktformular. 100 %ige Diskretion ist dabei selbstverständlich zugesichert.

Ich wünsche allen einen angenehmen Aufenthalt in diesem Blog.

Cpt. Charly Over
und das Team von
flugdienstzeiten.de